当豪华MPV遇上DM-i混动,腾势D9开启高端MPV“新势界”
发布日期:
2022-09-17

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随着消费者用车需求的升级,对汽车智能化和舒适度的要求越来越高,尤其对于MPV产品而言,不仅要求驾乘舒适、智能网联、新能源以及安全诸多需求,还需兼具性能与节能。放眼国内汽车市场,能达到这一要求的寥寥无几。


当豪华MPV遇上DM-i混动,腾势D9开启高端MPV“新势界”


8月底,腾势品牌旗下定位于“划时代智臻豪华全能MPV”的腾势D9正式上市,极大地满足了消费者对一辆智能安全、舒适的新能源MPV的需求。作为腾势品牌针对高端MPV市场潜心打造的扛鼎之作,腾势D9将凭借比亚迪技术背书和奔驰品质标准赋能,开创高端MPV新豪华时代。全新上市的腾势D9现车已到店,作为一款全新的MPV,腾势D9有着怎样的表现呢?


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外观方面,腾势D9采用了π-Motion全新设计语言,前脸采用了大尺寸的进气格栅,显得更加运动霸气。长宽高分别为5250/1960/1920mm的车身尺寸,达到3110mm的轴距,流星轨迹般的腰线,为其带来超高颜值和豪华车气场。车尾贯穿式的时空穿梭星羽尾灯,让车尾具有极高的辨识度。


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坐进车内,环抱式生命座舱设计,木纹饰板与皮质材料的运用,兼具高级感与舒适度。15.6英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、W-HUD抬头显示、第二排座椅专享的两块多媒体娱乐头枕屏和两块座椅扶手多功能控制屏,全车可实现信息同步、语音交互、OTA升级等功能。作为定位更高端的MPV,腾势D9拥有的超大七座、三排座椅臻享空间备受关注。2+2+3的空间布局,配备中排同级最长1080mm的电动滑轨(第二排座椅)、超大第三排空间以及容量为410-570L的后备箱空间,进一步拓展了车辆的使用场景。在超大的空间下,腾势D9全车座椅还采用了零感人体工学座椅设计,支持10向电动座椅调节和6向睡眠头枕,座椅还配备了加热/通风、背部按摩、50W无线快充、手动头枕侧翼调节、手动遮阳帘、阅读灯、冰箱等等众多功能,极大地增加了车内的智能性和娱乐性。


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基于对用户智慧出行需求的洞察,腾势D9采用了可实现5G速联的腾势Link智能交互座舱,首创七屏互联设计,配合黑金、扁平化的UI设计和全场景智能语音系统,支持四音区连续对话,可见即可说。同时,腾势D9还搭载了全新腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统,支持L2+级智能驾驶辅助功能,并拥有24个传感器的全方位感知系统。


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在动力方面,腾势D9搭载了比亚迪的王牌DM-i超级混动技术和e平台3.0技术。DM-i超级混动版综合续航1040km,纯电续航最大190km,百公里亏电油耗低至5.9L,并配备80kW直流快充。值得一提的是,为了缓解充电焦虑,腾势给出了全球首创双充黑科技方案,双枪并充效率更快,充电15分钟,续航230km,腾势D9这项独有的优势,大大提升了补能效率。


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腾势汽车还为腾势D9首批用户推出了大定礼包,在9月30日前订购腾势D9可享置换、金融、用车、礼赠超值选购以及公益等6大权益,涵盖用户从买车到用车的全生命周期。腾势D9现车已到店,欢迎各位前往光明国际汽车城腾势中心品鉴实车或预约试乘试驾,在线下开启与腾势D9的亲密互动。