城市道路是城市“动脉”，与社会经济发展，居民日常生活息息相关。

一条条道路是否顺畅，既是衡量一座城市现代化进程的标志，也是丈量老百姓心中幸福指数的标尺。

2020年，光明区交通大会部署了打通16条断头路的硬任务。据深圳新闻网发布的消息称，光明国际汽车城项目规划的东明大道也在其中。

光明国际汽车城项目北侧东明大道，西侧为根玉路，东侧及南侧接壤明湖公园，内有一条油麻岗路横穿整个工业区，与南光高速塘明路段出入口相距不到3分钟车程，项目地理位置优越，外部交通便利通达。

但项目内部交通系统目前还不完善，为了解决项目的交通问题，需改建数条园区内外道路，并初步规划在项目北侧的东明大道开通园区主入口，同时在项目西侧与根玉路界面设置两个次入口，在碧石路东侧板块规划环道，作为内部乘驾体验道路使用。

东明大道，全长3.1公里，双向六车道，红线宽60米，是进入光明国际汽车城的主要道路之一，据深圳光明网称，东明大道（南光高速-东长路）市政工程总体进度已完成85%。

东明大道现状

光明国际汽车城位于马田街道，与南光高速塘明路段出入口相距不到3分钟车程，东明大道建成后，将会在很大程度上解决了园区的交通问题。

在碧石路正式进行改造之前，小明哥和同事一起来到碧石路所在地。碧石路现状为油麻岗路，两侧建筑以工业厂房、宿舍、商铺为主，碧石路是现状油麻岗工业区与外部联通的唯一通道。

碧石路（明湖公园-东明大道）定位为建议性支路，主要承担现状油麻岗工业区对外交通联系。随着光明区的发展，本项目周边工业区不断发展，片区对交通路网的需求不断提高。

碧石路现状

现状片区内部路网不成熟，缺乏慢行设施，人行道很窄，有的路段甚至没有人行道，从而导致人车混行，存在一定的交通安全隐患；现状市政设施不完善，已约束了城市的健康发展，碧石路的改造工程迫在眉睫。

项目道路在进行重新规划建设后，油麻岗路摇身一变为碧石路，全长约660米，道路红线宽40米，将实现双向六车道，预计在10月1日完成东明大道至汽车城一期段东半幅通行，年底完成全线东半幅通行。

作为项目中轴线的碧石路，是光明国际汽车城项目交通运输的“大动脉”，建成后的碧石路，让拥有着便利交通的汽车城项目更受到汽车厂商、经销商的青睐，也吸引着广大消费者前往。

建成后的碧石路效果图

在区政府的部署下，光明国际汽车城将会继续依托区域利好政策，全力推进光明国际汽车城的道路建设，扎实做好每一项基础设施配套工作，交出一份令大家放心而满意的答卷。